Para el caso de la reconstrucción de 1.9 km de la avenida 16 de septiembre que inició este miércoles su reconstrucción, se habrá de trabajar solo en uno de los dos carriles y dejar libre uno más y la calle lateral, para evitar lo que se registró en la vialidad Fernando Baeza que tuvo varios frentes de trabajo.
Esta obra, que demanda 11 millones de pesos, y que estará terminada a principios del mes de mayo, tuvo cuatro procesos licitados de manera independiente para que el mismo número de empresas trabaje de manera más acelerada y se tenga liberada la entrada de Cuauhtémoc, lo más rápido posible.
La obra de reconstrucción estima el fresado y aplicación de pavimento desde el entronque con la vialidad Jorge Castillo Cabrera, hasta la avenida Rayón, la modernización de la contención tipo carretera que actualmente posee por una más urbana, así como del camellón central, alumbrado y de las paredes del desnivel entre el carril que lleva al centro de la ciudad y la calle lateral.
Lo interesante del proyecto, se estima a la altura del IMSS, en donde se mencionó la instalación de un paso peatonal, habilitado con dos elevadores que permitan un flujo para quienes acuden a atenderse médicamente a este punto en la ciudad.
